5月9日,郑济铁路郑州段516孔箱梁架设任务完成。至此,新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段箱梁架设任务全部完成,为后续铺轨施工提供了有利条件。
据了解,郑济铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是河南省规划“米”字型高铁网的重要组成部分。郑济铁路郑州至濮阳段线路正线全长197.279公里,设计时速350公里,其中郑州东站、新乡东站为既有车站改(扩)建,濮阳东、内黄、滑县浚县、卫辉南、平原新区为新建车站。河南省唯一一个不通高铁的濮阳市将迎来高铁时代。
http://www.jctrans.com/ 2021-05-11 中国新闻网
5月9日,郑济铁路郑州段516孔箱梁架设任务完成。至此,新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段箱梁架设任务全部完成,为后续铺轨施工提供了有利条件。
据了解,郑济铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是河南省规划“米”字型高铁网的重要组成部分。郑济铁路郑州至濮阳段线路正线全长197.279公里,设计时速350公里,其中郑州东站、新乡东站为既有车站改(扩)建,濮阳东、内黄、滑县浚县、卫辉南、平原新区为新建车站。河南省唯一一个不通高铁的濮阳市将迎来高铁时代。
本文关键词:高铁 铁路 运输