“现场聆听了政府工作报告，深受鼓舞、倍感振奋。报告文风实、数据实、工作实，制定目标发展远景高远。特别是‘扎实推动京津冀协同发展’坚定了德州今后的发展方向，让我们充满信心，干劲十足。”3月7日，全国人大代表、市政协副主席马传先在接受记者电话采访时表示，今年全国两会，她提交了《关于将山东德州纳入京津冀地区城际铁路网建设规划的建议》，推进德州打造全省对接京津冀协同发展桥头堡。
在去年全国两会上，马传先提出《关于强化信息共享、推进政务服务平台应用的建议》《关于细化网约车、巡游车相关法律法规合并统一等建议》，不仅得到了相关部门的回复，对于建议中具有可行性的部分，在工作推进中已经实施。
“国家有关部委对代表的建议和议案更加重视，和代表的沟通也更加充分。调研中我们发现作为京津冀协同发展城市，德州还未列入京津冀地区城际铁路规划网。”在《关于将山东德州纳入京津冀地区城际铁路网建设规划的建议》中，马传先建议，在京津冀地区城际铁路网规划修编过程中将德州纳入规划，打通京津冀鲁经济协作方面的交通堵点，更好促进山东省全面对接京津冀协同发展和雄安新区建设，推进德州打造全省对接京津冀协同发展桥头堡，持续放大京津冀协同发展的协同效应。
“打通京津冀鲁经济协作上的堵点，推进交通基础设施互联互通是最基本条件。省委、省政府高度重视融入京津冀协同发展和雄安新区建设工作，德州市有关部门先后与具体承建单位多次对接，全面了解该规划实施和投资运作方式，做了大量基础性工作。”马传先表示，将德州纳入京津冀地区城际铁路网建设规划，具备诸多有利条件，建议对京津冀地区城际铁路网规划进行修编，积极构建德州乃至济南省会城市群城际铁路网与京津冀地区城际铁路网实现无缝对接的大交通格局。
今年马传先还向大会提交了《关于出台中小企业中长期流动资金贷款政策的建议》等建议10余件，建议加大力度推动相关改革，鼓励银行根据企业定额流动资金刚性需求和盈利能力，大幅增加中小企业、特别是制造业3至10年期流动资金贷款，从源头上缓解倒贷频繁、成本高昂和资金链脆弱顽疾；修改还款规定，改变机械单一的还款方式，由企业和银行协商灵活选择还款方式，培育更加活跃更有创造力的市场主体，营造水美鱼肥、土沃稻香的局面。
记者王德鹏
