连日来,龙潭长江大桥北锚碇施工有序推进。北锚碇为大体积混凝土重力式锚碇,技术要求高,施工难度大。现场的工程技术人员和施工人员齐心协力,施工进展顺利,工地一片繁忙景象。
龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤,向南跨越长江,经南京龙潭,止于与338省道交叉处。目前,大桥正在进行锚碇基础、索塔下部的工程施工。从现场施工进度来看,3月20日可以顺利完成南锚碇沉井第二阶段接高施工的关键节点任务。龙潭长江大桥预计在2024年建成通车。届时,市民开车从仪征青山过江到南京,时间可缩短半小时左右。
http://www.jctrans.com/ 2021-03-19 江苏新闻
连日来,龙潭长江大桥北锚碇施工有序推进。北锚碇为大体积混凝土重力式锚碇,技术要求高,施工难度大。现场的工程技术人员和施工人员齐心协力,施工进展顺利,工地一片繁忙景象。
龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤,向南跨越长江,经南京龙潭,止于与338省道交叉处。目前,大桥正在进行锚碇基础、索塔下部的工程施工。从现场施工进度来看,3月20日可以顺利完成南锚碇沉井第二阶段接高施工的关键节点任务。龙潭长江大桥预计在2024年建成通车。届时,市民开车从仪征青山过江到南京,时间可缩短半小时左右。
本文关键词:高铁 铁路 运输