2021年春运自1月28日开始，已经过去两周。截至2月8日，广州铁路累计发送旅客324.4万人次，相比疫情前的2019年同期下降50.6%。广州南站2月9日发送旅客25.66万人次，同比减少33.9%；到达9.43万人次，同比减少50.8%；2月10日预计发送旅客22.5万人次，预计到达10万人次。
除夕前一天下午，广州日报全媒体记者来到广州南站发现，客流明显减少，进出站快速顺畅，高铁与城市交通接驳也十分便利，今年春运安全便捷、智能高效。
6个地铁口免安检进站换乘
为了迎接今年春运，广州南站进行了升级改造，目前共设置自助验证通道110个、人工验证通道18个，同比去年增加了6个；三层候车室东侧设置24条安检通道，西侧设置22条安检通道，一层换乘区设置18条安检通道，同比去年共增加了8条。一楼四个角各增设一部电梯直梯，便于携带大件行李的旅客、特殊重点旅客等到三楼候车室乘车。验证口还设有军人、U彩爱心快捷通道11个，开车前30分钟内才到达车站的旅客及特殊重点旅客可优先通过。记者在现场跟随旅客小宋从进站到通过验证通道，再上三楼过安检进入候车大厅，全程基本没有排队，用时仅5分钟。
另外，广州南站今年首次启用一层南端中转换乘专区，需中转换乘的旅客可直接通过该区域完成站内换乘，比以往缩短了时间。
进站和换乘的时间都大大节省，出站方便。旅客到达广州南站后换乘地铁，其中6个地铁口均可免安检进入，包括位于中转换乘区的C、E、G口和一层北通道的L、K、J口，这6个地铁口离高铁出站区域最近，临时调整为单向免安检进站口，只进不出。广州站和广州东站都设了免安检地铁口，广州站的地铁C口、广州东站的地铁I口都在春节期间作为免安检通道，供到站旅客直接进入地铁站换乘。记者在广州东站看到，旅客下火车后，有明显的标识指引前往地铁I口，在I口下电梯就能直接进入地铁站。
除了地铁，旅客也可选择车站周边的其他交通接驳离站。广州南站协调广州市交委、广州南站地区管委会及番禺区交管部门，增加春运期间地铁、公交等运力投入，并协调增加公交车开行密度，继续开行开往市区和珠三角临近城市的“如约城际”线路，并重点做好夜间“如约巴士”的开行保障。记者在广州南站P5快速接客区看到，场内及周边张贴着明显的标识指引，设置专用标识标牌，引导旅客和接客车辆顺利衔接。同时，广州南站积极推广“高铁-共享汽车”服务，打通客运服务的“最后一公里”。
长者刷身份证即可“亮码”
今年春运，广州各大火车站非常重视为老年旅客提供便利。广州南站设置老人优享窗口，优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务；在实名制验证通道、安检通道、检票口处设置老年人优享通道；三楼东、西服务台两侧有老人优享候车区，设有求助电话机用于老年旅客呼叫服务台问询求助。
记者在广州南站一楼验证通道看到，几名志愿者在过道检查旅客出示健康码，一位老者掏出手机鼓捣了许久仍未打开健康码，志愿者将他带到一旁的桌子前，桌上的电脑安装了“健康防疫核验系统”，老者一刷身份证，两秒钟后“绿码”就显示在电脑屏幕上。该系统是广东领先全国首次试用，出示居民身份证即可查询实时健康防疫状态。
广州南站设置了多项贴心设施及服务，包括设置多功能初心服务岗问询处；成立重点旅客服务班组，提供广州南站初心服务卡。更贴心的是，广州南站将三楼候车室的两个男厕所临时改为女厕所，缓解女厕所排长队的问题。
广州各大火车站今年春运也增加了智能元素。免费口罩领取机一经推出大获好评，广州南站的口罩机数量从春运首日的6台扩充至如今的37台。广州南站一楼的东、西服务台附近还各设了1台自助智能查询机，不仅能查询车次、检票口、检票时间、列车时刻表等乘车信息，还能进行站内位置导航，并提供车站周边信息。
