作者：胡萌伟
昨天，农历除夕。津静市域（郊）铁路首开段在国际医学城站正式开工建设。
首开站点国际医学城站的施工现场，已是一幅热火朝天的景象。近百名建设者放弃休息，在这里坚守一线。15000平方米的场地内，2台旋挖钻机缓缓运转起来，开始高架桥桩基施工。钢筋加工区内，工人们正忙着绑扎、焊接钢筋。4台渣土车、1台吊车也静候一旁，随时“待命”。
津静市域（郊）铁路由天津轨道交通集团所属天津铁路建设投资控股（集团）有限公司负责投资建设，首开段南起国际医学城站，途经团泊新城和精武镇，最终与地铁5号线实现换乘。途经静海和西青两个行政区，主要沿团泊大道和荣华道路中敷设，线路全长约13.4公里，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站三个车站，初、近期设计时速为120公里。预计2024年通车试运营，建成后，将实现精武镇到静海区10分钟以内通达。
“作为《天津市市域(郊)铁路专项规划(2019—2035年)》中首个开工项目，津静市域（郊）铁路项目除夕开工，表明了工程项目建设一天也不能耽误的决心和信心。”中交（天津）轨道交通工程建设有限公司副总工程师刘宝权说， “目前，施工现场所有打桩机均已开动，近百名管理及施工人员驻守现场，全面落实疫情防控各项要求，我们要为天津市域（郊）铁路建设开好局、带好头，以实际行动打造‘轨道上的京津冀’。”
