近日,在林芝市巴宜区川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)林芝车站,伴随着接触网落锚结束时放线车发出的鸣笛声,拉林铁路全线接触网架设贯通,为铁路按期建成通车打下坚实基础。拉林铁路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区,是西藏自治区首条电气化铁路,全线道路环境复杂,自然环境严酷,施工环境恶劣,亦无高原电气化施工的案例和经验参考。拉林铁路正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,为单线电气化Ⅰ级铁路,设计时速为160公里,全线新建车站34个,初期开站17个。全线计划于2021年6月30日建成通车。拉林铁路建成后将同现有的青藏铁路、拉日铁路进一步完善西藏区域铁路网,改善西藏交通状态。与此同时,其修建过程中积累的高海拔电气化铁路施工经验也将为川藏铁路雅林段建设提供重要借鉴和参考。