5月份以来，全路集装箱装车稳步增长，连续6次创装车新高，分别于5月9日、13日、15日、22日、28日、30日，完成集装箱装车30544车、30859车、32004车、32389车、32826车、33628车，不断刷新历史纪录。其中，5月30日集装箱装车占货运总装车比重达20.3％，超过五分之一。
当全球还笼罩在新冠肺炎疫情之中，很多国家的确诊人数居高不下之时，中国率先走出最艰难时期，取得阶段性胜利。5月份国家铁路货物发送量屡创新高，持续增长，印证了中国经济长期向好趋势，彰显了中国社会制度的优越性。
铁路作为国有企业，坚决贯彻党中央、国务院决策部署，面对经济下行压力和脱贫攻坚困难，坚持“以货补客”，在“点对点”“一站式”“包列车”“包车厢”服务返程返岗、助力复工复产的同时，深入实施货运增量行动，不断优化货运产品供给，全力组织货运上量增收，为全国疫情防控和经济社会发展提供了运输保障，也为稳住经济基本盘、决战决胜脱贫攻坚积蓄了力量。
铁路发挥固定资产投资对“六稳”“六保”的拉动作用，率先推进重大铁路建设项目复工复产，主动对接市场、社会和人民需求，服务“最后一公里”打通运输末梢，加强货运营销组织盘活市场资源，积极承接“公转铁”货源，不断释放运能促进货运增量，助力打通“大动脉”、畅通“微循环”，推动全国产业链顺畅连通，助力全面建成小康社会目标任务如期实现。
“艰难困苦，玉汝于成”。中国铁路秉持刚健进取、发愤图强、全心为民的精神品质，困境中坚韧不拔，逆境中勇往直前，取得铁路货运量实现逆势增长的良好态势，显示出“人民铁路为人民”的责任与担当。
