近年来，赤大白铁路基于专业化、精细化管理需要，系统谋划、精心组织，着力把班组打造成为提升管理水平，保障铁路安全的前沿堡垒。
班组建设从零起步，开头难，过程也难---赤大白铁路全线50个班组，其中42个为受托单位班组，8个为自管信号班组。自2017年7月开始，公司根据“专业化管理，精检细修”的实际需要，在系统内没有样板可参照的情况下，对标国铁，克服专业跨度大、员工素质参差不齐、班组所处条件差异极大等困难，按照“试点先行，统一标准，全面推进”的步骤，从职场环境、员工宿舍等最基本的“五齐”“五净”抓起，逐步摸索适合铁路实际的班组建设模式，以半年时间着力打造培养了几个班容班貌有初步改善，员工素质有初步提升的“试点班组”，实现了班组建设从“零”起步。
工作体系从无到有，要时间，更要实践---2018年，为巩固和拓展班组建设成果，公司组织开展了“比基础、比安全、比技能、比创新、比民主、比文化，创优秀班组”为主题的“六比一创”班组劳动竞赛。通过高频次、常态化检查考评，促进了一批班组在工作流程、内业资料、员工素质等方面较大幅度提升，班组建设初显成效。2019年公司针对存在的重点问题，制定了“五型”班组“四阶段”提升方案，这与内蒙古公司提出的“五型”班组建设要求高度契合，一年来针对短板“精准攻坚”，实现重点突破。2020年，在全面总结分析班组建设经验基础上，公司针对受托单位主体责任发挥不充分等突出问题，提出了“一个中心、三个维度、四个提升、一个品牌”的总体改进思路，推动班组建设深入开展，至此班组建设特色体系得以进一步完善，“五型”塑造实现了全线50个班组全覆盖。
建设效果日积月累，有付出，终有回报---通过近4年的体系化持续推进，目前沿线各班组活动阵地更加规范，工作生活区域做到“五净”“五齐”，内业资料规范统一，同时以信息化系统实现为班组减负。班组员工对自身岗位职责、作业标准、安全要求等做到普遍掌握，精神面貌焕然一新。在实际业绩上，多年来严重影响行车的防撞停车问题得以有效解决，从2016年的505起，直线下降到2019年的5起，标准化区间数量逐年递增，线路优良率达到100%。
着眼双对标双跑赢，道虽远，行则必至---在路港板块机构优化后，公司管辖铁路正线增至627公里，班组增加到86个，新形势、新征程、新目标，公司将紧紧围绕“零轻伤”的安全目标、2270万吨的运量目标，按照“1341”的“五型”建设思路，坚定不移推动班组管理水平持续提升，一步一个脚印把“双对标”做实，艰苦奋斗，持续奋斗，相信双跑赢的目标终将实现，1+1>2的重组优势也将进一步突显。（通讯员卢天娇）
