从中国铁路上海局集团有限公司获悉，4月20日，南通至上海铁路（以下简称通沪铁路）赵甸至黄渡段开始联调联试，标志着工程建设取得重要进展，全线开通运营进入倒计时。当日20日12时，首趟检测列车从上海站发出，驶向南通，对该条线路进行综合检测，意味着“通沪铁路”开通的日子越来越近了。
“通沪铁路”是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，“通沪铁路”路起于江苏省太仓市，终至上海市奉贤区，是连接上海至南通的一条重要干线。“通沪铁路”通车后，上海至南通1小时内互达，比现在乘汽车的时间缩短1小时左右，正的进入上海一小时经济圈、长三角3小时交通圈，极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离。更关键是“通沪铁路”跨越了长江，让上海市、南通市连成了一体，结束了太仓市、张家港市、常熟市不通火车的历史，进一步优化了沿海地区铁路网结构，缓解东部地区过江能力紧张的局面，特别是对缓解京沪铁路的运输紧张状况具有积极作用，使沿线百姓出行更加轻松、方便。
“通沪铁路”让南通与上海成为邻里，实现同一个城市、同一个梦想。目前，南通人以火车方式去往上海，都需要经南京或者镇江换乘，算上中转时间耗时过长，还有一些不愿意来回倒换火车的人宁可选择坐1.5个小时左右的汽车，两种方式都容易让人疲惫。基础设施作为经济社会发展的基础和必备条件，抓好了可以为发展积蓄能量、增添后劲，而建设滞后则可能成为制约发展的瓶颈。随着“通沪铁路”即将开通运营，南通人民到上海的尴尬现状很快就能得到缓解，南通人很快就能从南通西站坐动车直达上海，与上海成为邻里，那是一个怎样的幸福和期待。
“通沪铁路”带动了整个沿线的经济发展，提升了南通的交通地位。“通沪铁路”将与宁启铁路、盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路形成无缝对接，成为烟台至上海的快速铁路通道。铁路作为我国最重要的基础建设之一，是我国的经济命脉，铁路的不断建设便是不断为经济发展打下牢固基石，带动基建、钢材、水泥、用工等多个行业发展，进而推动经济向好发展。“通沪铁路”对于拓展上海市经济发展空间，促进长三角地区产业布局调整，加快“人流、物流、资金流”深度融，实现区域资源共享具有积极意义。
速度带来激情、速度带来梦想。“通沪铁路”的开通将为沿线群众的返岗复工提供重要便利，为沿线城市早日恢复正常经济社会发展秩序提供强大助推力。“通沪铁路”补齐基建短板，点燃区域经济发展新引擎，增强上海中心城市的辐射带动作用，推动长三角区域一体化发展，有助于提高国家铁路过江通道能力，完善区域路网布局，增强运输组织的灵活性都有着深远而又重要的意义。（周运华）
