交通运输作为长三角区域一体化发展的先行领域、关键支撑和重要载体，围绕基础设施互联互通，下阶段江苏会有哪些动作？4月1日，记者从省政府举行《<长江三角洲区域一体化发展规划纲要>江苏实施方案》的新闻发布会上了解到，江苏将加速推动开建一系列交通重大工程。
近年来，江苏省委省政府高度重视交通运输发展，将构建现代综合交通运输体系，作为全省全局性重点工作和“最迫切”的任务，作为推动实施长三角一体化发展战略的先行军和关键支撑，全力加以推进。经过多年努力，江苏综合交通基础设施、运输结构等总体达到世界先进水平，交通运输发展水平走在全国前列，建成了一批跨省铁路、公路、航道，开通50多条省际毗邻公交线路，具备为长三角一体化发展当好先行军的坚实基础。
今年，江苏将有沪通长江大桥、五峰山长江大桥、南京长江五桥等3条过江通道，沪通铁路一期、连徐高铁、盐通铁路、连淮扬镇铁路淮镇段等4条铁路建设通车。
推进基础设施互联互通，下阶段江苏有哪些发展目标？江苏省交通运输厅副厅长惠先宝介绍，江苏将紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，加快建成引领世界级城市群发展的高质量综合交通运输体系，支撑引领长三角更高质量一体化发展。到2025年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。到2035年，基本实现一日联通全球、半日通达全国、长三角区域内2小时覆盖、长三角核心城市间1小时通达、都市圈1小时通勤，货物经由江苏口岸快速直运主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家。
围绕相关目标，江苏将重点推动交通运输“五个一体化”，实施“十二项工程”。
惠先宝介绍，一是以“提能级”为目标，推动枢纽协同一体化。实施枢纽城市能级提升工程、共建世界级机场群工程、共筑世界级港口群工程。重点提升南京国际性综合交通枢纽功能，规划建设南通新机场、通州湾新出海口，规划研究苏州机场，依托连云港海港、徐州陆港、淮安空港构建苏北“物流金三角”。
二是以“补短板”为抓手，推动网络设施一体化。实施区域交通网络互联互通工程、省内交通网络优联优通工程。开工建设北沿江、沪苏湖、通苏嘉甬等铁路项目，南京至滁州、苏州至台州等高速公路项目，推进芜申线等跨省航道项目。
三是以“提品质”为导向，推动运输服务一体化。实施国际运输能力提升工程、多式联运高效发展工程、毗邻地区服务共享工程。依托南京禄口机场、苏州（太仓）港、连云港港等载体，新辟加密国际航线航班。在省际毗邻出行需求旺盛的区域推动毗邻公交衔接工作。
四是以“优创新”为引领，推动行业治理一体化。实施智慧绿色平安提升工程、信用交通体系建设工程。推进S342无锡段、苏州港太仓港区等智慧交通基础设施建设。协同推进运输结构调整，加强生态保护和污染防治。强化平安交通共保联治，提升科技兴安能力。促进区域信用信息共享共用。
五是以“促改革”为动力，推动体制机制一体化。实施体制机制深化改革工程、一体化示范区引领工程。重点完善一体化协作机制和法规、标准体系等。联合打造示范区跨界生态文化廊道。（梅剑飞顾巍钟沈佳暄许海燕)
