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http://www.jctrans.com/ 2020-03-06 中新网四川

导读: 备受关注的成西铁路四川段建设开工仪式5日上午在松潘县举行,这标志着未来四川省内将新添一条北向出川大通道。

  (安源 钟林秀)记者5日从四川阿坝州松潘县委宣传部获悉,备受关注的成西铁路四川段建设开工仪式5日上午在松潘县举行,这标志着未来四川省内将新添一条北向出川大通道。

  新建西宁至成都铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道兰广通道的重要组成部分,“十三五”交通扶贫“双百工程”中16个铁路项目之一。线路自西宁枢纽海东西站引出,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,与在建成兰铁路黄胜关站接轨后,共线引入成都枢纽。

  据了解,西宁至成都铁路正线全长836.5公里,新建正线长度502.5公里,双线,设计时速200公里,设车站19座,新建车站17座,项目总投资814.9亿。全线建设总工期7.5年。其中,四川省境内郎木寺至黄胜关段线路全长约173公里,若尔盖等路段预留提速至250公里/小时平面条件,新建车站5座,分别为花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原站,黄胜关站为既有接轨站,估算总投资215亿元。

  成西铁路全线建成通车后,从成都出发仅需4.5小时左右就可到西宁,较目前省时一半;到花湖、若尔盖、郎木寺等四川省内著名旅游景点,亦可坐动车前往,更为方便、快捷。

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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