受新冠肺炎疫情影响，俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古等采取不同程度限制措施，部分口岸通关受限，对内蒙古中欧班列运营造成影响。自治区采取有效措施积极克服疫情影响，2月13日和14日，从乌兰察布七苏木中欧班列物流园区连续开行两列至俄罗斯莫斯科的中欧班列，运输货物186标箱，货重700余吨，货值超过450万美元，运输货物均为汽车零配件，标志着内蒙古中欧班列恢复运营。
2019年，内蒙古中欧班列不断增量扩容
逐步加大班列开行力度，乌兰察布市、满洲里、通辽等6个盟市组织了班列开行，涉及满洲里—俄罗斯（双向）、赤峰—满洲里—俄罗斯（双向）、乌兰察布—二连浩特—沃尔西诺等20余条中欧（中亚）班列线路，初步统计全年开行中欧班列260列，同比增长20.4%。
推动班列枢纽和平台建设，通辽市木里图、乌兰察布七苏木两大中欧班列枢纽节点初具规模，满洲里等口岸地区在全国创新集散分拨新模式，莫斯科中欧班列境外园区正式运营，成功发运1列回程满洲里的木材班列。
不断带动产业落地发展，乌兰察布等腹地城市依托班列进口铬矿3300吨，为铁合金企业提供原材料进口服务，内蒙古在俄罗斯设立的“CBR（中国一带一路）有限公司”，协助上汽红岩在俄罗斯办理商用车准入许可证，为中国企业开辟对俄市场新通道。
2020年，内蒙古中欧班列全力提质增量
积极支持中欧班列恢复运行，及时足额兑现中欧班列补贴，带动自治区外贸企业和进口资源加工企业复工复产。全年计划开行中欧班列260列以上，力争达到300列。重点推进主要节点城市和运行线路定时、定点、定价、定线、定车次开行，加快推动莫斯科中欧班列境外园区实现稳定运营，争取开通直达欧洲的班列运行线路。
依托中欧班列建设对外开放口岸，大力发展泛口岸经济，主要推动卫浴、灯具等出口加工企业和进口粮油、木材加工企业在乌兰察布、满洲里等节点城市落地投产，带动自治区外贸经济加快发展。加大中欧班列物流园区、海关特殊监管区建设，拓展集聚集散功能。
加强平台公司建设合作，构建政府与市场共同推动中欧班列建设新格局。推动满洲里班列集结中心和场站信息化平台建设，加快运作中欧班列东北合作联盟，依托俄罗斯粮油、钾肥等农资产品进口定制中欧班列，带动发运地区贸易和资源加工落地。合理规划通达欧洲腹地的运营线路，开辟新贸易区域。
