12月5日，云南大理至临沧铁路新民隧道施工现场，最后一对500米长钢轨，准确落在道床上并成功与短轨合龙，标志着大临铁路全线铺轨贯通。为保证全线年底开通奠定了坚实基础。
大临铁路位于云南省西南部地区，经大理白族自治州巍山县、南涧县，跨越澜沧江后经云县至临沧市临翔区，全长202公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。大临铁路地处横断山脉地形区，具有“两山夹一沟”的地理特点。全线新建桥梁69座，隧道35座，桥隧总长176公里，桥隧比高达87%。
2020年是大临项目部全面攻坚的决胜之年，此次全线铺轨贯通为后续长轨换铺、大机养护、线路精调创造了良好条件。
大临铁路的开通将结束云南临沧不通铁路的历史，全线正式运营后，大理到临沧的时间将压缩到1.5小时，对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系，助推我国与周边国家互联互通起到积极作用。
