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http://cn.jctrans.com/ 2020-12-16 人民铁道网-人民铁道报

导读: 12月12日,新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营。至此,中国铁路郑州局集团有限公司管内郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、郑太高铁与新郑机场站实现无缝衔接,旅客“空铁零换乘”出行变成现实。

  12月12日,新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营。至此,中国铁路郑州局集团有限公司管内郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、郑太高铁与新郑机场站实现无缝衔接,旅客“空铁零换乘”出行变成现实。

  新郑机场至郑州南站城际铁路位于郑州市东南部,线路全长10.938公里,是郑州至新郑机场城际铁路的延长线,线路从新郑机场站引出,向东穿越南水北调工程后,向南引入郑州南站。

  郑州南站位于郑州市航空港区,是郑州市第三个铁路大型综合客运枢纽站,与郑州站、郑州东站形成“金三角”格局,串联起河南“米”字形高铁网和中原城市群城际铁路网。郑州南站集高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体,建筑面积48.3万平方米,设计16座站台、32条到发线,目前站房仍在建设中。线路开通运营初期,郑州局集团公司安排开行管内高铁列车7趟。

  这条新线的开通运营,标志着河南“米”字形高铁网西北方向与西南、东南方向顺利打通,进一步扩大了沿线南阳、平顶山、禹州、周口、西华、鄢陵、许昌、长治等地人民群众的出行圈,对促进沿线经济社会发展、助力中部崛起发展战略实施具有重要意义。(记者肖培清通讯员赵晶晶)

本文关键词:高铁 铁路 运输

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