11月18日上午，随着西海镇(海晏)至察汗诺XC-1标段控制性工程哈尔盖大桥最后一片40米T梁稳稳架放，西察公路项目全线实现贯通，这也标志着青海省第一个PPP公路项目取得可喜成果，为下一步西察公路全线通车奠定坚实的基础。
据了解，中铁隧道局西察公路XC-1标起点位于海北藏族自治州海晏县西海镇火电厂东北2.5公里处，接加定至西海公路西海枢纽互通与湟源至西海公路顺接。全长近46公里，控制性大桥2座，跨越国道桥梁2座，中小桥29座，涵洞98座，为全线线路最长，任务最重的标段。自2018年7月破土动工以来，参建员工坚守青藏高原，克服高寒缺氧恶劣条件，凝心聚力、攻坚克难，2019年施工进入快车道，2020年以“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛为动力，施工方科学有序组织施工，项目施工进展及生态保护获得好评。
西察公路为我省第一个PPP公路项目，由青海交通投资有限公司、中国中铁股份有限公司、中铁城市发展投资集团有限公司、青海省公路工程建设总公司、青海省公路科研勘测设计院，共5家股东出资建设，项目批复概算金额53.38亿元。
西海镇(海晏)至察汗诺公路是国家高速公路网中的G6联络线G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分，起于海北州海晏县西海镇，穿越西海镇、哈尔盖镇、刚察县、泉吉乡、吉尔孟乡、天棚货运站、天峻县、察汗诺村，终点连通海西蒙古族藏族自治州察德高速察汗诺互通。全长约231公里，全线按四车道一级公路标准建设。
作为青海省积极推进“一带一路”战略、融入新丝绸之路经济带发展的重点项目之一，西海镇(海晏)至察汗诺一级公路建成后，将进一步完善我省高速公路网，有效缓解海北、海西地区公路交通压力，提升地区交通公共基本服务水平，提高区域交通应急救援及抗灾保通能力，带动沿线地方经济、交通及旅游事业发展，惠及沿线20万人口出行。
