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http://cn.jctrans.com/ 2020-11-20 平度市交通运输局

导读: 11月18日,伴随着旋挖机的轰鸣声,潍烟高铁平度段跨603省道连续梁控制性工程首桩开钻,标志着潍烟高铁项目一标段主体工程正式开工。

  11月18日,伴随着旋挖机的轰鸣声,潍烟高铁平度段跨603省道连续梁控制性工程首桩开钻,标志着潍烟高铁项目一标段主体工程正式开工。

  潍烟高铁起自潍莱铁路昌邑南站,经潍坊、青岛、烟台,接入青烟直通线芝罘站,设计时速350公里/小时,总投资442亿元,建设总工期4年。新建正线长237.3公里,共分6个标段。一标段由昌邑南站至平度新河站,全线长31.2公里,包括跨九干渠连续梁、跨漩河连续梁、跨胶莱河河堤路连续梁、跨603省道连续梁、跨荣乌高速连续梁和跨泽河河堤路连续梁等9项重点控制性工程。其中,跨603省道连续梁工程量最大,施工周期6个月左右。平度市交通运输局抓早字、争主动,提前与山东省路桥集团项目部精准对接,第一时间启动清表倒地工作,全力为项目建设创造良好施工环境和条件。

  潍烟高铁是我省重点交通基础设施项目,是国家八纵八横高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分,也是平度市范围内第二条落地的高速铁路。建成后,将与烟台、威海等环渤海城市构筑起“一小时生活圈”,将更加彰显平度“青烟潍城市群会客厅”天然区位优势,深度融入半岛都市圈,对于人员流动和产业链、供应链的重新布局,都将带来更多空间。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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