近年来，伴随多地铁路新线陆续开通运营，每次调图都有亮点和惊喜。本次调图后，开行列车较三季度进一步增加。其中，西安至乌鲁木齐、西安至敦煌动车组是首次开行，且开行后列车运行时间可节省一半以上。社会发展节奏越来越快，一段旅程路上若能节省一半以上的时间，意味着相同的时间内，从单程变成往返，“千里江陵一日还”不再是沿线旅客的梦想，它实实在在的走进了一些城市，方便了大众出行，为旅客节省了大量时间。尤其在经济迅猛发展，追求速度也追求质量的时代，新线加入，旅程“缩短”既是铁路发展的硕果，时代发展的要求。
中国高速铁路网的规划建设是中国铁路以行动诠释交通强国、铁路先行的铿锵回音。今年上半年，全路115个在建基建大中型项目全面复工复产。京雄城际铁路、京沈高铁、大瑞铁路等一系列重点项目捷报频传。雄安站、北京朝阳站塔吊林立、机器轰鸣。把目光拉远，回望近年来铁路发展，当高铁串联起一个又一个城市，点亮祖国大地上一个又一个区域，经济社会蓬勃发展的活力被飞驰的列车带到五湖四海的各个角落。
常态化调图已经深深的走进了人们的出行生活之中，也成为铁路发展、社会发展的一个时代缩影。运能运力的极大释放，离不开高速铁路网不断密织，复兴号、和谐号平稳飞驰的坚实基础。铁路在发展建设中，有规划、有行动的逐渐打通了各区域发展之间堵点，疏通了城市之间经济发展的通道。这既是铁路的使命担当，同时也是铁路在发展中不断积蓄硬实力的切实体现。
人民铁路为人民，在铁路的用心诠释中，旅客能够切切实实的感受到铁路发展带来的日新月异的出行体验。虽然时代发展始终在赋予“人民铁路为人民”的崭新内涵，但是铁路前行的坚定步伐一如既往，将旅客放在首位的坚定初心未曾改变。正如常态化调图展现出的铁路发展符号，给人们带来越来越多的出行惊喜，越来越密的城市交通圈。一个个过去可望不可及的梦想，越来越多的走进了人们的生活。王思文
