日前,国家发改委批复同意新建菏泽至兰考铁路。线路起自菏泽东站,经山东省菏泽市,河南省开封市、商丘市,终至兰考南站。线路全长84.95公里,设站3座,其中新建1座。
该铁路等级为高速铁路,设计速度目标值是350公里/小时。项目建设工期3年半。远景年输送能力为单向3000万人/年。
《国家发展改革委关于新建菏泽至兰考铁路可行性研究报告的批复》显示,该项目工程投资约为109.5亿元(含郑徐高铁同步实施工程费用2.04亿元),资本金占总投资的50%,计54.8亿元。其中,山东省出资22.9亿元(含征地拆迁费用8.1亿元),由山东省及菏泽市财政安排;河南省出资20.9亿元(含征地拆迁费用4.7亿元),由河南省及兰考县、商丘市财政安排;中国国家铁路集团有限公司出资11亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定)。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外的资金使用国内银行贷款。
记者还注意到,今年的山东省政府工作报告提到,力争年内开工建设鲁南高铁菏泽至兰考段。