近日举行的国务院常务会议明确，力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行，提高物流效率。俗话说，时间就是金钱。一旦全国高速公路省界收费站被取消，改为电子不停车快捷收费系统，对于庞大的物流运输车队来说，无疑可以节省通关时间，提高路面畅通程度，对经济发展起到重要推动作用。
在人们的一般认知中，物流成本主要指直接费用支出。但是，包含时间成本在内的间接成本同样重要。数以万计的车辆通行时间大为缩短，可以更快捷地将货物运送到目的地，也就提升了整个流通链条的效率。如果车辆运输的是蔬菜、粮食等消费品，则市民可以获得更新鲜的食品；如果是工业品，则能使工厂生产流转效率同步得以提升，其意义不可估量。
今年的《政府工作报告》提出，将实施更大规模的减税降费措施，将交通运输业等行业现行10%的税率降至9%。物流业是国民经济的重要产业之一，同时服务于电商及传统制造业等，能够带动相关产业快速发展，物流成本过高必然会影响产业效益。今年年底前基本取消省界收费站的举措，与交通运输业的减税措施并举，可共同推动物流市场良性发展。毕 舸
