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收藏 李小鹏:在2年内基本取消高速公路省界收费站

http://www.jctrans.com/ 2019-03-06 航运交易公报

导读: 交通运输部部长李小鹏再次来到部长通道,他表示2019年将取消京津冀、长三角等重点区域的高速公路省界收费站,2020年基本完成取消省界收费站的任务。

  十三届全国人大二次会议3月5日开幕,会后“部长通道”再次开启。交通运输部部长李小鹏再次来到部长通道,他表示2019年将取消京津冀、长三角等重点区域的高速公路省界收费站,2020年基本完成取消省界收费站的任务。

  2019年的《政府工作报告》中提到,要在2年内基本取消高速公路省界收费站,李小鹏表示,交通运输部一定抓紧推动这项工作。

  李小鹏解释,过去,中国的高速公路是以省为单位的建设体制和管理体制,一些省份依法设立一些省界收费站。但是在运行体验方面,带来一些不便。2018年5月,国务院推动取消高速公路省界收费站,交通运输部在2018年进行了试点,年底取消了山东和江苏、重庆和四川十几个省界收费站,效果良好。

  “2019年我们将抓重点区域,取消京津冀、长三角、东北、西南等区域的省界收费站,到2020年基本实现取消省界收费站的目标。另外,我们将在管理上、法律法规上抓紧完善,推动这项工作的进行。”李小鹏说。

  交通运输部部长李小鹏表示,网约车已经步入规范化发展轨道,安全是政府和企业必须共同遵守的底线,下一步将推动做好出租汽车行业的融合发展工作。

  李小鹏表示,“网约车新政”2016年出台后,交通运输部配套出台了一系列措施,截至目前,29个省区市已经出台了实施意见,247个城市出台了具体实施细则,110多家网约车平台公司取得了经营许可,另外驾驶员和车辆颁证速度也在加快,网约车正在步入规范发展的轨道。

  李小鹏说,网约车对经济发展、增加就业、科技创新、改善服务都有很重要的意义,所以对它的发展,我们的态度是积极支持,对发展中存在的问题,要趋利避害、包容审慎、守住底线。“无论新业态还是传统业态,都是服务人民群众的,所以必须把安全放在首位,下一步的监管重点也要放在这个地方,政府要加强监管责任,企业要履行好主体责任。”李小鹏说,下一步,政府要加强监管,要推动地方政府特别是城市政府做好融合发展的工作,促进包括网约车在内的整个出租汽车行业规范、有序、健康、稳定发展,为人民群众出行提供好服务。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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