近几日，从郑州、内蒙古、陕西、山西、湖南、沈阳等地去往北京、上海、广州、深圳等长途方向的各次列车车票都比较紧张。公路方面受降雪及路面结冰影响，13日，河北、河南、山西、青海、新疆等五省区九条高速、三条国道共计16个路段道路封闭。
受新一轮冷空气影响，我国多地出现雨雪结冰等极端恶劣天气。伴随而来的是多条高速公路、国道封锁，个别机场航班停运。春节假期过后，大量务工流、学生流、探亲流与商务流叠加，交通“负荷量”呈陡增之势。寒冷空气的“搅局”，无疑给春运期间需乘坐交通工具出行的人们带来了极大不便。
寒流来势“汹汹”，铁路却受此影响不大，运输秩序井然，可谓“一枝独秀”。据悉，2月14日，全国铁路预计发送旅客1150万人次，同比增长0.7%；加开旅客列车892列，连续7天超千万人次。近日，从郑州、湖南、沈阳等地去往北京、上海、广州等方向的列车车票更是一票难求，十分“紧俏”。
众所周知，铁路作为国民经济大动脉，一直在春运、暑运中承担着无可替代的绝对“核心”作用。相对公路、航运、水路而言，它有更高的出行保障。在遭遇雷雨等恶劣天气时，铁路安全系数更高，受客观环境影响较小。另外“亲民”实惠的票价、便捷周到的服务等诸多因素叠加，促使铁路交通越来越成为人们心中首选的出行方式。
伴随着中国经济的迅猛发展，我国的铁路事业也日新月异。不断“织密”的铁路干线正带动着幅员辽阔的祖国大地经济腾飞。“八纵八横”的高速铁路网也已初见锥形，正照亮着无数游子的便捷归途。扬帆起航正当时，相信不久将来，随着我国改革开放的步伐日益增大，我国铁路运输的优势亦将进一步凸显扩大。
