2019年春运将从1月21日开始，到3月1日结束，共40天，节前15天，节后25天。今年春运期间，预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。
其中，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，再创历年春运新高。
近日从中国铁路总公司获悉，在2019年铁路春运运力安排方面，多条铁路新线首次投入春运。
2018年，中国新增铁路4600公里，其中高铁4100公里。2018年开通运营的广深港高铁、江门至湛江铁路、昆明至大理铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山高铁、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等多条铁路新线首次投入春运。
同时，新增多列动车组投入春运。投入2019年春运的动车组总量将达到3285标准组（每个标准组8辆），其中新增动车组299组。
线路、车辆、车站能力的增加，列车运行组织措施的进一步优化，将使2019年铁路春运运力提高5.3%。其中，节前共安排开行旅客列车4787对，同比增加468对，平均每天可提供运能942万个席位，同比增长5.4%；节后共安排开行旅客列车4860对，同比增加460对，平均每天可提供运能964万个席位，同比增长5.2%。
节前北京、广州、沪宁杭等客流集中地区共安排直通客车1337对，同比增加72对。节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南等客流集中地区共安排直通客车756对，同比增加81对。节前在贵广、渝贵间开行夜间动车组111对，同比增加22.5对，提升广州到重庆间的运输能力。
