为进一步加大对违法超限超载行为的整治力度，5日起上海市所有高速道口正式启动货车高速公路入口称重检测，所有货车在进入高速公路前都需要过磅“验身”。一早，公安交警、交通执法和道路运输管理部门在各主要高速道口展开联合执法，在近三个小时的执法中，共有17辆超载货车被查处，无一漏网。
交警：驾驶员，你的车子核载是18吨，现在实载是19.9吨，超了1.9吨，超载率是10.556%。驾驶员：出场里过磅出来是刚好的，可能这边比较准确吧，因为它这毕竟多的也不是太多嘛，以后会注意的，这个肯定要注意!
上午8点起，高速公路入口称重系统正式启用，所有货运车辆在行驶到高速公路入口前，都要经过称重检测。检测数据会实时同步传输至收费岗亭内的监控屏幕上，当发现有超限超载行为的货运车辆行驶到入口前，收费人员将不会发放通行卡和抬起栏杆。同时，参与现场整治的公安交警和交通执法人员会对超限超载车辆进行联合执法查处。上海交警总队勤务处道口和高速公路管理科科长张超告诉记者，
整治的前一段时间，我们会派出警力保持24小时的驻点，这样就保证了对每一辆发现(超限超载)的货车都严厉处罚!
记者了解到，随着称重系统投入使用，每一辆超限超载车辆对应的违法信息都会记录在系统当中，而这些数据也将同步至相关执法部门。上海交通委执法总队八支队支队长杨强说，未来将通过数据整合、比对，对超载货车所属企业处罚，从源头有效治超。
进入数据库以后，就给我们这个执法方式也带来了变化，今后总队还是以非现场执法为主，通过这个电脑数据后台，执法队员可以通过这个数据库进行比对，分门别类的约谈所属的企业，通知违法企业上门进行处罚，提高了执法的效率。
目前，高速公路入口称重系统在上海高速103个站，122个站点，319根车道已全部安装并投入使用。上海市道路运输管理局设施养护监督管理处负责人钱国辉透露，之后上海将打造覆盖全域的超限超载整治平台。
现在第1步我们所有的高速公路已经全覆盖的安装了我们称重系统，第2轮我们在明年通过整个智慧交通智慧公安的一些(系统)，我们在高速、国省干线、城市快速路系统、高架系统，把我们治超的平台全覆盖，上海到明年就治超一张网，一个平台就全覆盖形成。
