目前,广西服务国际陆海新通道的一批重大铁路项目已初步建成。今年5月,广西沿海铁路全面实现电气化,列车运行速度最高可达120公里/小时,货物列车最高运行速度可达80公里/小时,单列牵引重量最高可达4700吨。6月30日,钦州铁路集装箱中心站正式开通运营,国际陆海新通道集装箱枢纽港实现了海铁、公铁联运零距离接驳转运,有效解决了铁路港口联运、公路铁网联运“最后一公里”的难题,物流成本降低20%以上。如今,该站与全国铁路11个中心站形成全国铁路集装箱运输骨干网络,并与重庆、成都、西安、昆明等中心站构成了西部陆海新通道的关键运输节点,西部陆海新通道实现了由“线”到“网”的跨越;年装卸能力由最初15万标箱跃升至105万标箱,装卸车能力由每天4列提升至20列以上。截至10月10日,该站发送班列788列,发送集装箱货物3.96万标箱,同比增长236.7%。