连徐铁路的建设进度
一直备受咱们港城百姓的关注
那么
这条铁路的工程建设情况如何呢
昨天上午，记者在连徐高铁连云港特大桥位于东海白塔埠镇的施工现场看到，0.76米高的水泥防护墙已经建好。现场工人们正沿着防护墙固定模板、浇筑水泥。工人们在15厘米左右的模板中间，一边给水泥保湿，一边用抹泥刀将水泥抹平。
连徐铁路中铁四局三分部工程部长 张博：目前我们是在进行桥面系竖墙施工。
记者：我们的竖墙是做什么用的呢？
连徐铁路中铁四局三分部工程部长 张博：竖墙后期主要是存放电缆使用的，目前我们一天能施工三跨。
工作人员告诉记者，现在工人正在做的桥面系竖墙工程分为两部分，一部分用于放置高压电缆，另一部分用于放置通讯电缆。他们一个班组8个人左右，每天将铺设竖墙96米，预计到12月底，三分部负责的连云港特大桥白塔埠到驼峰乡段，防护墙和竖墙工程就全部完工了。
连徐铁路中铁四局三分部工程部长 张博：连云港特大桥我们分部负责设计是15公里。目前下部结构已经全部完成，上部结构现在目前正在施工防护墙跟竖墙，防护墙已经施工了10公里，竖墙已经施工了4公里，然后下一步还有桥面防水施工，接下来就是无砟轨道施工。
在施工现场记者还看到，一辆大型运梁车正托载着一块18吨的箱梁缓慢移动，据工作人员介绍，运梁车将箱梁托运至桥面架设现场，将一段段的箱梁进行拼装、铺设，到最后的合拢，预计12月底，连云港特大桥726个孔箱梁将全部架设完毕。
记者了解到，截至目前，连徐铁路全部工程已完成78%，预计明年的5月份开始进行地面轨道的铺设，明年年底连徐铁路就能通车运行了。
