收藏 拉林铁路施工稳步推进

http://www.jctrans.com/ 2018-08-27 新华

导读: 拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨市，终点为“雪域江南”林芝市，沿雅鲁藏布江而下。铁路正线全长435公里，建设工期为7年，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。

　　拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨市，终点为“雪域江南”林芝市，沿雅鲁藏布江而下。铁路正线全长435公里，建设工期为7年，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。

　　拉林铁路16次跨越雅鲁藏布江，跨江铁路桥全部采用大跨度桥梁结构，山高水深、江流湍急，技术特殊，施工难度极大。全线47座隧道有14座为高风险隧道，其中7座为极高风险隧道。

　　中铁十一局承担着拉林铁路土建一标的施工任务，是拉林铁路全线铺架的首标段，2015年7月1日正式开工。

　　截至目前，由中铁十一局承建的协荣、嘎拉、昌果三座桥梁工程已经全部完成，嘎拉山隧道已于今年4月7日实现全线贯通，目前正处于全线铺架准备工作阶段。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词：高铁 铁路 运输

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。