进入七月以来，江苏多地持续高温。7月17日是今年入伏的第一天，南京南铁路枢纽作为京沪、宁杭、宁安等多条高铁线汇集的“咽喉”，当日用电负荷已超历史值。为应对暑运用电高峰，保证增开列车及沿线车站用电稳定，担负苏皖两省铁路牵引供电任务的南京供电段加大用电负荷投运，多措并举加强应急联动防止供电设备因高温影响旅客出行。
据了解，由于供电设备检修在露天进行，长时间烈日暴晒，铁路地表温度最高时逼近50℃，该段职工认真落实好“干两头，歇中间”、防暑降温等工作措施，确保工作期间劳动安全和人身安全。
铁路供电设备等关键部位受温度影响较大，在高温天气下容易发生线索松弛大、定位偏移等故障，影响列车及车站用电稳定，为此，该段建立了高温气象预警监控机制，利用高清相机、6C巡视监控系统和电能远程采集分析系统，对区间内变压器负荷情况的网络数据进行观察记录，安排人员24小时轮班采取步巡、添乘等方式对关键设备进行重点监控；组织南京南、扬州、海安等沿线网工区开展路外环境巡视检查，对各个隐患处所定位后制作二维码，建立问题库，随时掌握设备状态，并对产权单位或个人递交整改通知书。
在连镇铁路施工现场，车间技术员奚明华带着六名电力青工做电缆改造，为应对持续的“高温联播”，他们坚持“干两头，歇中间”，准备了绿豆百合汤、十滴水、人丹等防暑用品。从清晨五点到上午十点，他们身上的“黄马甲”湿干反复了不知多少回，身上的盐霜结了一层又一层。“我很高兴自己能投入到连镇铁路施工建设中，尽管酷暑难耐，但作为江苏人，看到江苏日新月异的发展，挥洒些汗水也是值得的。”电力青工费超说。（徐晨）
