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收藏 万吨粮食“乘坐”集装箱列车“出关去”

http://www.jctrans.com/ 2018-07-23 经济日报

导读: 新肇营业室吸引区横跨黑龙江、吉林两省粮食主产区,是白城货运中心运粮大户。

  7月19日上午,沈阳局集团公司白城货运中心新肇营业室货场的空中淅淅沥沥地飘着小雨,堆满集装箱的站台上,正面吊正轰轰隆隆地进行着吊装14英尺集装箱的装卸作业。旁边的线路上,随着汽笛长鸣,一列挂着58辆装满粮食的敞顶箱列车缓缓驶离站台,风驰电掣地向锦州港驶去。

  新肇营业室吸引区横跨黑龙江、吉林两省粮食主产区,是白城货运中心运粮大户。今年,面对集中上量移库粮、拍卖粮市场,该货运中心按照沈阳局集团公司“货运增量行动”工作安排,开拓思路,多渠道争量营销,全员上手,走村串户广泛接触企业货主,大力宣传铁路运输优惠政策和服务理念,积极组织开展“货运增量行动”,为打赢蓝天保卫战作出贡献。今年1月至6月份,该营业室发送吨完成135.5万吨,完成进度计划182%,装车数完成23361车,完成进度计划164%,其中发送40英尺集装箱3798车,发送100647吨,敞顶箱发送416车,发送22464吨。

  今年5月份以来,随着拍卖粮上市,货主蜂拥而至,纷纷要求新肇营业室尽快为他们运粮入关,最多一天请车竟达300余车。为了满足货主的运输需求,该中心指定一名班子成员带队深入现场,靠前指挥,加强运输组织。货位不够,他们及时向上级请示、加强与相关单位沟通,启用闲置多年的多经专用线,增加30多个货位。装卸劳力不足,营业室主任肖殿海采取调整装卸机械班组作业班次,加大机械作业密度,动员货主自行组织劳力装车等办法解决问题。在安全运输管控上,营业室干部职工齐上阵,每日从车辆对位到装车到封车都有营业室干部在现场严格检查,真正做到装一车货物,保一路平安。

  集装箱发送品名为淀粉、赖氨酸和玉米的货物,到站为鲅鱼圈北、金港及成都局集团公司管内的普兴和新兴镇,敞顶箱到站为济南局的穆庄和沙土集,面对运输距离远等不利因素,他们采取切实有效措施,全力确保物资装车、运输和到达时限。在与黑龙江青冈县龙凤玉米开发有限公司合作时,该中心工作人员驱车260余公里赶到该企业,共同研究配送装车方案、研究价格、研究运量,承诺只要在铁路用集装箱运输保证优先提供货场、优先请车、优先配车、优先装运,该企业被他们的诚心所打动,决定将远在绥化的货源汽运到新肇货场来装火车,现在已发运2430车。他们还把营销目标定位于大宗货物和重点货物上量,继续发展集装箱业务,日前已经与杜尔伯特伊品生化科技有限公司进行了运输对接,该企业货主承诺待企业正式投入生产后,年产量将在90至120万吨的外销货物,80%以上在新肇货场使用铁路集装箱发运。

  (李季春 李晓华)  

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