日前，包钢优化铁路运输组织，弥补公路运输受包钢厂内接卸能力限制导致库存不足现状，有效解决运输“瓶颈”，保证了大宗原料供应。
6月初，按照国家环保及“公转铁”要求，包钢在金泉南站利用铁路敞车发运的蒙古煤被“叫停”，造成包钢蒙古煤库存急剧下降，危及正常生产。6月24日，包钢股份生产部紧急组织相关单位召开专题会议，启动铁路集装箱发运蒙古煤工作，保证蒙古煤库存。
运输部及时走访用户，签定作业协议，科学制定运输方案，及时掌握列车到达确报信息，做好取配、排空，加强催装催卸以及运输设备日常维护保养工作。此外，采购中心组织集装箱山焦焦炭试卸，炼铁厂矿槽货位启用，仓储中心原燃料一部5号翻车正式投产使用，新体系铁路专用线投入运营，也为优化铁路运输组织创造了条件。
畅通无阻的铁路运输“大动脉”与公路运输紧密衔接，有效促进按计划发货，减少重车积压，为包钢高效生产奠定坚实基础。
