7月15日，夏日骄阳把大地炙烤的异常潮热，人们走着路都流汗。然而在西安铁路客车车辆段宝鸡客技站的条条钢轨上却停满了待检的火车，上百名干部职工正挥汗如雨，精检细修着每一辆火车，确保旅客出行安全又舒适。
“各号位检车员注意，开始落轮啦。前进一点，落吊钩，好！起吊！”上午12时，在工长贾文的指挥下，更换1147次客车680573车车轮的工作正在紧张进行着。
“推进，注意！注意！对准轴箱位置，好，就这样。”检车员王伟、王立宝等7人在检修库里忙碌了一个小时。
15时20分，天空中没有一片云彩。“998825车的柴油发电机组出现了高水温报警故障。我判断是运行中有杂物进入，造成冷却塔滤网散热能力降低，导致高温报警。”2672次客车乘务员向队长王刚讲述故障现象和原因。
“准备高压水枪，立即清理！”确认故障后，王刚做出抢修安排。“哧哧…哧…”塔壁一见水，冒出了一阵热气，活活一个‘桑拿房’。怎么办？面对塔内热气的阻碍，检车员杨天星非常着急。“我来清洗，大家换着干，一定要除掉隐患。”工长王刚带头钻进了热气中，汗珠子顺着他的脸颊和下颌滴答滴答地落下。历时1小时，三台机组的冷却塔清洗工作全部完成。
18时30分，空气中依然弥漫着浓浓潮热。在库停的6063次列车上，检车员范志强认真地修理着照明灯具。这列客车是“绿皮车”，被太阳暴嗮了一天的车厢，温度高达40多度，汗水顺着两人的脊背和胳膊往下流。“虽然车厢里的高温很难受，可只有把照明故障完全排除，我才能安心去下班。”范志强抹了一把额头上的汗水说。
近期以来，这个单位累计处理火车设备典型故障300多件，用辛勤的汗水谱写出了一曲曲“战高温、保安全”的劳动歌，为广大旅客出行提供了安全又舒适的乘车环境。（作者：宋小林）
