6月1日上午，位于京包铁路天镇火车站的大张高铁施工现场，大型铺轨机将首对500米长高铁轨道安全平稳地铺设到道床上。这标志着大同至张家口高速铁路工程全线进入铺轨阶段。
大张高铁西起山西省怀仁县，经大同市平城区、云州区、阳高县、天镇县至河北省怀安县，与呼张高铁接轨，进而东连京张高铁。该线是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线区间段。线路全长141km，其中山西境内126km，境内铺轨里程279km（双线）。大张高铁工程于2015年11月18日开工建设，工期48个月，设计时速250公里，计划于2019年底前开通运营。大张高铁通车后，北京到大同开行时间将由现在的6个小时缩短到100分钟以内，极大地方便沿线旅客出行。
大张高铁是大同市的“一号工程”，建成后将衔接京张高铁、呼张高铁、大西高铁等多条铁路客运干线，形成蒙西、冀北、山西、陕西及我国西南部交流的快速客运通道，对完善华北地区快速客运网、推动京津冀一体化协同发展有着重要意义。
大张高铁和京张高铁工程是2022年冬奥会基础配套交通工程。大张高铁全线铺轨工程由中铁17局铺架公司负责施工，首轨铺设于天镇车站，按每对500米一节，之后持续向西推进，预计山西境内全线将在年底前铺设完毕。
