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http://www.jctrans.com/ 2018-06-05 经济日报

导读: 日前,中老铁路全线最长斜井工程——森村二号隧道斜井安全顺利进入主洞,超前施组工期38天完成施工任务,为保证全线控制性工程森村二号隧道主洞工期打下了坚实基础。

  从中国电力建设集团有限公司获悉,日前,中老铁路全线最长斜井工程——森村二号隧道斜井安全顺利进入主洞,超前施组工期38天完成施工任务,为保证全线控制性工程森村二号隧道主洞工期打下了坚实基础。

  由中国电建水电十四局承建的森村2号隧道斜井,全长1642米,设计为避难通道,斜井最大坡度为9.2%,为全线最长隧道——9384米的森村2号隧道最重要的辅助坑道之一。斜井位于无人区大山深处的原始森林,地形陡峭,交通条件极差。斜井洞口右侧顺层偏压,洞身穿越石炭系板岩夹砂岩,岩体破碎,地质条件差,地下水丰富,施工难度大。

  为顺利完成施工任务,中国电建先后投入了价值300万的西班牙进口PM500湿喷机械手及价值400万的意大利卡萨格蓝地C6XP-T型液压多功能超前水平钻机等先进工装设备,为斜井施工提供了强有力的技术和设备支撑。在施工过程中,严格按标准化作业,严守安全质量红线,加强过程管控,抓好工序衔接、严控超欠挖、加强抽排水、保障设备正常运转,创下了在克服大涌水困难情况下单月掘进245.8米的最高月强度指标。经过全体参建人员449天的艰苦奋战,斜井安全顺利贯通。  

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