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收藏 广东将推进高速公路差异化收费试点

http://www.jctrans.com/ 2018-06-27 广州日报

导读: 到2018年底前,全省实行货车通行费八五折优惠的高速公路里程将超过5500公里,还将推进高速公路差异化收费试点工作,研究推进对“交通量分时段差异明显路段”“交通量差异较大相邻平行路段”“交通量明显低于设计能力路段”等试点差异化收费。

  记者杨洋 通讯员林洪演

  昨日下午,省人大常委会召开省人大代表约见国家机关负责人座谈会。田中华、方健壮、蒋伟楷、宋旭彬、冯旭初、陈东平、关正生、肖维明、麦荣华、林树华、刘涛等11位省人大代表就“进一步推动实体经济降低用地和物流成本加快建设现代化经济体系”约见省交通厅、省国土厅、省发改委、省教育厅、省人社厅等国家机关负责人。省人大常委会副主任黄业斌出席会议并讲话。

  
  田中华等省人大代表在会上提出了物流成本和用地成本较高以及高技能人才供给缺乏等制约实体经济发展问题。在物流成本问题上,省交通厅负责人表示,到2018年底前,全省实行货车通行费八五折优惠的高速公路里程将超过5500公里,还将推进高速公路差异化收费试点工作,研究推进对“交通量分时段差异明显路段”“交通量差异较大相邻平行路段”“交通量明显低于设计能力路段”等试点差异化收费。

  黄业斌指出,要提高政治站位,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实总书记参加广东团审议时的重要讲话精神,进一步统一思想,深化认识,切实增强责任感和主动性,齐心协力,密切配合,持续发力,在实现“四个走在全国前列”上切实抓出成效。

  黄业斌强调,要按照省委的决策部署,围绕中心、服务大局,积极发挥人大职能作用,推动实体经济进一步降低成本,支持实体经济发展。要将在实践中行之有效的降低制造业成本、支持实体经济发展的若干政策措施和成功经验,以地方性法规的形式加以明确,增强政策措施的执行力和强制力。

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