（记者韩庆潇通讯员郝华）5月14日清早，中国铁路沈阳局集团有限公司管内的白城内陆港大门口，满载玉米、大豆的40多辆大型货车排起一条长长的“粮龙”，质检员正在遥控自动扦样机进行采样质检作业。仓储作业区内，散积玉米被装入集装箱后，被运送到货物站台堆码整齐、等待发运。
为拓展粮食运贸一体化经营，沈阳局集团公司不断创新求变，深化经营转型。其下属的沈阳铁道物流集团有限公司作为具有粮食国储、临储资质的5A级现代物流企业，充分依托东北粮源优势，以“两港一库”、长春综合物流货场、白城工业园区物流基地的百万吨库容为共享平台，深入开展粮食国储、临时储备和代收代储业务，大力拓展收储辐射半径，新增经营品类。特别是进入4月份粮食收储淡季后，他们抓住关税提高、进口粮食受限和自然干粮大量上市的有利时机，加强与新老客户的战略合作，累计代收代储玉米、水稻、大豆3.5万吨，完成粮食商贸业务5万吨，实现了淡季不淡、购销两旺。
预计到年末，沈阳局集团公司国储、临储、代收代储水稻和玉米总量将达到并长期保持在100万吨以上，为开展运贸一体化经营储备充足粮源。
