去年以来，中国铁路昆明局集团有限公司全力建设中缅国际铁路楚（广通）大（大理）铁路安全标准线，打造云南铁路新的精品标杆。目前，楚大铁路安全标准线建设已初见成效，正进入全面攻坚阶段，为开通时给旅客带来美好体验奠定了基础。
围绕打造面向南亚东南亚的国际交通枢纽，云南铁路在未来一段时期，建设规模将越来越大。昆明局集团公司着眼云南铁路发展，把推进安全标准线建设，打造工程建设精品标杆，作为提升铁路管理服务水平，推动云南各个铁路建设项目优质发展的重要举措。据悉，预计未来五年，全省铁路运营里程将超过5000公里，其中，高铁运营里程将达1200公里以上。
广大铁路是中缅国际铁路的重要组成部分，全长175公里，设计时速200公里，桥隧比达63%，为国家I级双线电气化铁路，途经云南省楚雄、大理等州市，是云南重要的向西客运通道，对促进滇西地区旅游产业升级，带动民族地区脱贫致富，建设辐射南亚东南亚的交通枢纽具有重要意义。
昆明局集团公司把楚大铁路作为云南铁路安全标准线建设的示范线，充分借鉴京沪高铁、宝兰客专建设的成功经验，认真调研形成的安全标准线建设总体方案，从设备设施、信息系统、职工素质等“硬件”建设，以及安全管理、运输效率、服务品质、品牌形象等“软件”水平等入手，举全局之力、集中优势资源，组织铁路建设单位和接管运营单位全力推进建设，本着建设与运营同步达标的理念，从源头上全面把好设计标准关、工程质量关、功能运用关，力争把该条铁路建成安全管理规范、设备质量精良、系统功能完善、站区环境外美内实、综合效益全面提升的精品铁路。
目前，昆明局集团公司在安全标准线建设前期工作基础上，继续组织完善楚大铁路车站智能导航、高铁无轨站、自助售票机、刷脸进站等便民利民措施；对车站站房的雨棚、卫生间、绿化等进行优化；对铁路两侧实施绿化补强，打造具有云南地域特色的绿色通道等重点工作。
截至今年2月份，楚大铁路开累完成投资135亿元，占总投资的95.4%，正处于铺架攻坚阶段。楚大铁路建成通车后，昆明至大理将开行城际动车，昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可到达，旅行时间较目前可压缩4小时左右，给旅客带来更加美好的体验。
