全国人大代表、中国铁路西安局集团有限公司董事长、党委书记刘生荣说：“铁路作为国民经济大动脉和交通运输的骨干，对加速中西部地区经济发展具有重要意义。截至2017年年底，我国铁路运营里程达到12.7万公里。但由于中西部地区路网密度比东部地区低，导致多式联运、智能化运输、全程物流等运输服务供给能力不足。”
政府工作报告提出，重大基础设施建设继续向中西部地区倾斜。刘生荣建议，应加大对中西部铁路建设运营的支持力度，增加资金投入，加快重点线路建设步伐，如西安至十堰高速铁路；对建成后的西安至延安、西安至银川高速铁路，应加大运营补贴力度。当前，秦岭山区公益性的“慢火车”助推了当地的经济发展和群众增收，对这一创新举措，应予以关注和支持，形成常态化的运营补贴机制。
