陕西加快构建开放大通道，推动开放型经济发展。记者6日从西安国际港务区获悉，2018年1月，中亚、中欧班列“长安号”开行33列，约是去年同期开行量的8倍。
地处西北内陆的陕西不沿边、不靠海，在推进“一带一路”建设中，该省依托区位优势和政策利好等，着力构建对外开放的大通道。
西安国际港务区以“全面对接市场，一企一线”的运营思路，让有实力的物流企业以承包运行线路的方式共同参与班列运营，促进班列加密开行。同时，不断拓展更多的货源与线路作为后期班列发展的补充。持续加密西安至青岛等国内主要港口的内贸班列开行频次，构建“一带一路”国际物流大通道，形成区域集散物流与供应链一体化服务体系。
据了解，今年西安至科沃拉线路已往返常态化运行，新增西安至俄罗斯及德黑兰线路，进一步拓展西安至北欧与中东方向国际物流通道。此外，试行西安——二连浩特、满洲里等口岸的线路，研究开通西安——喀什的线路，形成多体系、多平台、多形式的班列运行网络。
随着班列频次加密，中亚、中欧班列“长安号”的影响力和吸引力渐增。1月份，“长安号”开行的33列中，中亚方向去程11列、回程6列；中欧方向去程6列、回程10列。2月份第一周，西安港开行班列14列，其中在途8列。
西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，下一步将持续加大货源组织力度，加密班列开行频次，争取2月份开行量再实现突破，确保完成全年1000列开行目标，推动陕西、西安构建开放大通道、做大开放型经济。
