从交通运输部获悉，截至1月31日，山西高速公路分时段分路段差异化收费优惠政策已实施4个月，价格杠杆调节作用凸显，共为447.05万辆次货车减轻社会通行成本2.13亿元，平均每辆货车享受优惠47.74元。
4个月来，共有271.69万辆次货车享受集中连片贫困区13条路段高速公路货车通行费优惠50%政策，减轻社会通行成本1.37亿元;享受ETC支付优惠政策的货车共计1114.85万辆次，累计减轻社会通行成本1.73亿元，持ETC卡交费的货车占货车总流量的57.6%;办理客运班车包缴车辆共1488辆次，累计优惠金额964.99万元，同时减少了收费站口交通拥堵情况，提高了收费站总体通行效率。
山西省作为交通运输部高速公路分时段、差异化的收费政策的试点省份，自2017年10月1日起在山西全省高速公路实施差异化收费政策，2018年9月30日到期，到期后视情况决定是否延期或调整。
此差异化收费优惠政策包括：持山西省ETC卡交费的货车在通行同源、广源、临离、岢临、神河、阳左、王繁、繁大、运宝、五盂、吉河、原神、京大等13条路段高速公路时，车辆通行费优惠50%。
25吨以上货车在通行以下13条高速公路时，车辆通行费实行“递远递减”按里程阶梯收费方式：行驶下列路段的里程累计超过50公里的，50-100公里(含100公里)的里程部分，优惠20%;100-150公里(含150公里)的部分，优惠30%，150公里以上的部分，优惠40%。
13条路段为：G55二广高速得胜口至阳曲段，途经得大、大同绕城、大新、新原、原太5个路段，G5京昆高速祁县至侯马段和S75侯平高速、S87运风高速，途经祁临、临侯、侯运、运风、运三5个路段，S80陵侯高速高平至侯马段，途经高沁、阳翼、翼侯3个路段。
对持有山西省ETC卡交费的货车，在全省政府还贷高速公路(天大、霍永东、霍永西、闻合、河运路段除外)，享受上述优惠政策的同时，再优惠5%，最大优惠幅度不超过50%。
国际标准集装箱车辆和车型分类为2类及以上的厢式货车在全省政府还贷高速公路(天大、霍永东、霍永西、闻合、河运路段除外)，享受上述各项优惠政策的同时，再优惠10%，最大优惠幅度不超过50%。
在天大、霍永东、霍永西、闻合、河运高速等5条路段试行试行分时段差异化收费政策，在晚八点至早八点(以驶离天大高速各收费站时间点为准)给予货车70%的通行费优惠，早八点至晚八点给予货车50%的优惠。
对通行山西省高速公路、在固定收费站点上下的客运班车，通过办理ETC卡的形式，享受按照通行次数或通行公里数分档的按月包缴的优惠政策。①每月通行次数在30次(含)以上至45次(含)的，给予通行费30%的优惠；②每月通行45次以上的车辆的给予通行费50%的优惠；③对每月行驶高速公路超过4000但不足6000公里的客车，给予通行费30%的优惠；④对每月行驶高速公路超过6000公里的客车，给予50%的优惠。
据了解，山西高速公路差异化收费既降低了货运物流成本，又稳定了收费公路项目债务负担，在提升路网运行效率和服务水平的同时，初步实现了促进精准扶贫、物流企业受益、高速公路道路资源得到更多利用等多方共赢的效果。
