从南安市交通局获悉，纵三线南安市省新至梅山公路已基本建成、全线贯通；省道215线（原省道307）丰州至洪濑段改造项目也在紧锣密鼓施工中。
城市发展，道路先行。近年来，南安围绕“七纵三横五联”重要干线公路网布局，加快重点项目建设。今年，南安市交通局围绕交通年度目标任务和2017年“交通43个攻坚项目”，完善交通基础配套设施，全年完成投资29.6亿元，公路通车总里程达4089公里。
纵三线省新至梅山段力争29日前完成主体建设
“做梦也没想到，有生之年能看到家门口修了这么一条平坦宽敞的路。”提起家门口的这条路，康美镇集星村村民曾国忠的脸上洋溢着满满的幸福感。
这条路就是在建的国省干线纵三线南安市省新至梅山公路，今年57岁的曾国忠家就在这条路旁。
“现在路还没开通，我们过来散散步，心里是真高兴。”约上平时很少见面的老乡邻，一起踏上崭新的路面，曾国忠激动不已。“没修路前，集星村很闭塞，没什么路，我们外出打工，必须从狭小的村路骑车到镇上，再走南洪公路才能到市区，路程很远。”曾国忠说，现在大路修到家门口，不仅路好走了，出趟门也能省下不少时间，大家别提有多高兴。“这快过年了，亲人们回家不用再担心颠簸了。”
一年半前，国省干线纵三线南安市省新至梅山公路开工建设，全长近17公里，起于省新镇茂盛路与南安大道平交处，经省新、康美、洪濑、梅山镇及雪峰管委会，终于梅山木材厂与S307公路平交口，按二级公路标准设计，设计时速60km，路基宽度30m，双向六车道，水泥混凝土路面，预算投资9.6亿元。作为南安市区和省新到梅山的“第二通道”，该项目建成后将缓解南洪公路及省道307线的交通压力，并连接起南安北和梅山两个高速互通，助力沿线经济社会发展，近30万百姓将从中受益。
记者驱车体验，只见道路平坦宽敞，沿线风景迤逦，工人正紧锣密鼓地进行扫尾工作。“目前全线已基本建成、贯通，涵洞、下穿泉三立交桥、集星中桥均已完成；磨内水库大桥和东溪大桥基本完成，东溪大桥桥面铺装已进入尾声；巍岭隧道也已基本完成，路灯安装、排水沟、护栏也已完成。”纵三线南安市省新至梅山公路工程项目办现场管理人员介绍，今年项目累计完成投资2.6亿元，完成年度计划2.4亿元的108%。
“如今工地有百余名工人在施工，我们正加班加点，根据市委市政府要求，力争本月29日前完成这条路主体建设。”二标施工单位现场负责人吴金顶说。
省道215线丰州至洪濑段扬美桥力争春节前后实现半幅通车
除了国省干线纵三线南安市省新至梅山段全线贯通，省道215线（原省道307线）丰州至洪濑段改造工程也在如火如荼进行中。
昨日，在该工程扬美桥段项目施工现场，工人们正对桥梁进行桩基基础施工。
“为了加快项目进度，我们已对现场进行封闭围挡一个多月。”项目现场负责人陈宁波说，目前现场有50多名工人在加班加点，6台打桩机在施工；厝斗桥、过沟桥已基本完成半幅施工，“过两天我们会再增加两台打桩机还有一些工人，加紧施工。同时，计划对施工现场周围进行引导改道，增加机械和人力投入，力争扬美桥春节前后实现半幅通车，缓解目前洪濑镇区绕行压力”。
据悉，省道215线丰州至洪濑段改造工程，全长14.04公里，起于省道215线的丰州九日山路口处，终于洪濑镇区扬美桥桥台北侧。全线按一级公路（集散）标准实施改建，设计时速60KM，路基宽30/28/26.5米，路面宽23.5米，双向六车道，沥青混凝土路面，涉及3个乡镇8个建制村。其中丰州镇全长7.2公里，涉及旭山、铺顶、素雅3个村。
“整个项目涉及的征迁任务比较重，任务又紧，为全线施工创造良好的施工条件，交通局采取领导分区分片挂钩沿线各村，加强入户攻坚力量，督促镇村加强人员投入，掀起征迁工作高潮。”市交通局相关负责人朱奕锋说。
目前，除了征迁任务，市交通局还极力协调做好“三杆”各部门及广告牌权属单位做好迁移工作，同时督促施工单位加大机械、人员投入，对已交地且具备开工条件的地方，督促施工单位尽快组织进场施工。
