进入冬季后，四川盆地经常出现大雾天气，今冬以来，四川高速交警已多次采取高速路临时管制禁行措施，给盆地内高速出行带来极大影响。记者从四川省公安厅高速交警部门了解到，据公安部统计，四川年均发生团雾3次以上的路段总里程为1740余公里，占比超过全省高速路的四分之一。为了应对团雾这个“顽敌”，让广大司机出行更为安全，目前我省已经有18条高速路安装了智能化雨雾行车安全诱导系统。
记者了解到，南渝高速四川段作为山区高速，沿途团雾多发，而且弯道和长下坡多，这套雨雾行车安全诱导系统在该路段安装后，据高速交警透露，系统投入运行以来全路段未发生一起交通事故，事故率下降明显。
这套系统是四川本土研发，它由诱导联动系统、信息采集系统和控制管理系统组成。形象的来说，它像一个人工智能机器人，24小时不间断为所有高速路行车的司机服务。整个系统在高速路上铺开后，诱导联动系统以LED透雾诱导灯的形式，等间距布设在道路两侧，在大雾、雨雾、暴雨等恶劣气象条件下它会自动启动，以黄灯或红灯为途经车辆提供警示和安全引导，红灯代表着最高警示。同时，它动态实时采集路段的气象信息，反馈给路段管理人员和高速交警，并结合对路段实景图片的分析，自动决定透雾诱导灯的开启模式、亮度和闪烁频率，这样就为恶劣天气条件下高速公路行车的司机起了极大的警示效果，为安全行车带来保障。
据了解，截至2017年12月中旬，该安全系统在四川已覆盖了18条高速公路40处路段。包括成南高速、G42绕城高速、成乐高速、南大梁高速、成自泸高速、纳黔高速、达陕高速、广巴高速、巴达高速、绵广高速、广甘高速、广陕高速、成德南高速、成绵复线高速、雅康高速、雅西高速、广邻高速、G75兰海高速公路南渝段等。
