英国伯恩茅斯机场-2023年5月3日：伯恩茅斯机场的Cargo First空运业务正在庆祝中国和英国伯恩茅斯之间新的定期服务的开始，这将作为发展机场货运业务的战略合作伙伴关系的一部分。
这是SSELT开通中国成都双流国际机场（CTU）至英国伯恩茅斯机场（BOH）的首条全货运航线，进一步提升其跨境电子物流综合解决方案-商业卖家。
这项新服务由总部位于伯恩茅斯的European Cargo运营，使用其全货运A-340宽体货机机队，每艘货机的运力为70吨。
最初，每周有3个航班，随着SSELT加强其全球网络，计划在未来逐渐将频率增加到每周5个航班。
新航线得到了相关部门的支持，加强了成都地区的国际互联互通，为中国西南地区跨境电商卖家进入英国市场提供了快速可靠的解决方案。SSELT还瞄准英国出口商的回程，支持英国商品流向中国市场。
这条路线进一步证明伯恩茅斯作为战略货运枢纽的地位不断提高。
伯恩茅斯是英格兰南部唯一不受限制的机场，Cargo First的“一个团队”方法意味着它可以控制流程的每一个环节，包括空侧和陆侧，再加上距离伦敦只有90分钟的路程，这意味着货物到达客户仓库的时间是通过伦敦枢纽机场的一半。
伯恩茅斯机场董事总经理史蒂夫吉尔：
我们很高兴Cargo First成为与SSELT和European Cargo战略合作伙伴关系的一部分，为进入英国的跨境电子商务提供快速高效的路线。我们一起可以在时间敏感的市场上为客户节省大量的时间，这是一个巨大的卖点，也是我们下周要带去欧洲航空货运的一个卖点。通过与European Cargo合作，我们已经证明伯恩茅斯是通往伦敦和东南部商业航空货运的可行替代门户。跨境电子商务继续强劲增长，我们看到很多像SSELT这样的供应商正在寻找伦敦枢纽的替代方案，因为他们希望机场能够应对未来的增长。
我们在中国市场拥有丰富的经验，这条到伯恩茅斯的新航线建立了一条令人兴奋的新贸易走廊，可确保将电子商务商品从中国西南部及时交付给英国消费者，它也为英国出口回中国创造了重要机会，并且是我们正在寻求发展的一系列潜在路线之一。
对于European Cargo来说，这条新航线也是其全货运空中客车A340长途货机机队的试验场，它一直在用定制的机舱内吊舱密封系统进行改装，以增加机腹容量。它预计今年将进行多达6次改装，并在2024年进行进一步改造，使其成为英国最大的宽体承运人。
在过去的几个月里，这些货机已经获得了欧洲航空安全局（EASA）和英国民用航空局的认证。
