中国公司Global Field Line(GFL)已将业务扩展到韩国，并于5月18日推出连接韩国釜山港和俄罗斯圣彼得堡的班轮服务。
据悉，该航线将部署一艘2,000标准箱的船只，连接釜山、宁波、泉州、蛇口、南沙、杰贝阿里和圣彼得堡，据称是釜山与圣彼得堡之间唯一的海上通道。
长江沿岸共有24个港口可以作为支线船接驳上海港或宁波港母船的接货地。
GFL在中国香港注册成立，据悉该公司管理成员均具有在中国集装箱航运公司的工作经验。GFL经营九艘特许支线船，专注于连接俄罗斯与亚洲、印度和波斯湾的服务，并加入了俄罗斯航线的许多其他新航线，不受俄乌冲突后的国际制裁影响。
Linerlytica的最新报告称，截至5月1日，有101艘112,137teu的船舶在俄罗斯远东贸易中活跃，高于一个月前的96艘。
韩国关税厅表示，2021年，韩国与俄罗斯之间的年进出口流量约为84万标准箱，俄罗斯成为继中国、美国、日本和越南之后的第五大贸易伙伴。汽车、汽车零部件、化妆品和合成树脂是对俄罗斯的主要出口产品。
2月21日，据韩国贸易协会（KITA）国际贸易通商研究院发表的题为《俄乌战略一周年，主要国家所受影响分析》的报告显示，2022年，韩、俄双边贸易额为211.5亿美元，同比减少22.6%。此外，数据还显示，2022年，韩国对俄出口减少36.6%。其中，汽车和汽车零部件在对俄出口减幅中占比70.4%，对整体出口减少的影响较大。韩国从俄进口同期减少14.6%。另外，报告指出，战争冲击全球经济，拉低全球经济增幅1个百分点。而世界消费者物价涨幅则高达8.8%，为战争爆发前预期（4.2%）的2倍以上。
