2021年3月31日16时许，一架以标志性九色波点圆为喷涂的737-800型飞机平稳降落在贵阳龙洞堡国际机场，九元航空迎来了机队第21架新飞机。
据悉，九元航空机队采用平均机龄在5年以下的统一波音737-800型客机，全球首创九色轮替式喷涂：机身为九色波点圆涂装，尾翼从第一架到第九架均有不同喷涂色彩。自2014年12月2日在广州主基地首航，九元航空依次引进了橙色、深蓝、玫红、浅黄、嫩绿、紫色、深绿、天蓝，以及特别纪念版金色等10种不同涂装新飞机。此次迎来的第21架新飞机尾翼为十分喜庆的“苹果红”。
九元航空运航部总经理汪军亲自带队执行了此次接新飞机任务。九元航空运行副总裁郭铁兵携空勤干部及员工代表在贵阳第二基地迎接顺利完成接机任务的机组归来。
据悉， 主打差异化服务、广州本土首家低成本航空公司——九元航空在3月28日夏秋换季后，开通广州往返上海、福州等华东地区干线商旅航线，同时新增或加密广州至西南、西北、华南、华北地区热门应季旅游航线，为广大旅客便捷出行提供更多样化实惠选择。
九元航空累计开通210余条连通京津冀、长三角、珠三角国内三大城市群，以及亚洲经济中心城市的国内外优质航线；截至2020年12月底，共计执行近10万个航班，运输旅客超过1800万人次，客座率高达91%，航班正点率稳居行业前列。
同时，作为中南地区第一家主打差异化服务的航空公司，期间推出的航旅出行产品，根据市场趋势变化和旅客的多样化需求，一直尝试在推陈出新，差异化服务产品分层设计与运价愈发成熟清晰。九元航空相关负责人介绍，作为低成本航空，初衷就是要把航空服务做得更“接地气”，让大众旅客能够体验到更多样化、个性化的航空出行服务。
不仅有低成本航空主打的“无（托运）行李特惠”产品，对国际/国内“标准经济舱”也进行细分：国际航线“标准经济舱”，包含7公斤手提+20公斤托运行李额度；国内航线“标准经济舱”，包含7公斤手提+10公斤托运行李额度，托运额度降至10公斤。据介绍，优质国内航线飞行时长多在2个小时左右，7公斤手提+10公斤托运这样的额度组合，可以满足大多数旅客的出行需求，同时能进一步降低机票价格，为旅客提供更多样化的实惠选择。
以九元航空新增广州=福州航线机票为例，“无（托运）行李特惠”机票最低仅需299元（不含税），加上50元机场建设费，与乘坐6小时单程高铁二等座定价：348.5元，相差无几。包含7公斤手提+10公斤托运的“标准经济舱”机票329元起，相比同类或同时段早出港航班机票，优惠幅度高达70%，性价比相当可观。
此外，为更好的满足旅客对高性价比和更精细化服务的追求，九元航空对客舱服务进行了上行设计升级，推出“高端经济舱”，该产品定位与传统航空的公务舱近似，如旅客可享受优先值机、登机，乘坐在空间最为宽裕的客舱前两排，以及资深乘务员的一对一式服务，并提供多种酒水饮品、精品点心餐食，以及抱枕、毛毯、拖鞋等软性服务。
2021年初，九元航空对“高端经济舱”服务进行了再升级。购买“高端经济舱”的旅客可随身携带20寸（20x40x55CM）行李箱进入客舱，并可托运高达40公斤的行李额度。价格上，如九元航空新增福州=广州航线，“高端经济舱”最低仅需479元，让旅客享受到丰富服务的同时，机票定价仅为传统航空公务舱或超级经济舱机票价格的三到四成。
据悉，“高端经济舱”推出后，有效改善了公众对“低成本航司无服务”这一刻板、单一印象，旅客乘坐体验反馈良好；对飞行时间在2个半小时以上的航班，经济舱的旅客转化为高端经济舱的意愿也相对较高。
马上迎来清明小长假。计划出游的旅客可在九元航空官网、微信、app以及携程网九元航空旗舰店、去哪儿网九元航空旗舰店、飞猪网九元航空旗舰店、同程网九元航空旗舰店等渠道购买新航线机票。
此外，每月9、19、29日，九元航空持续推出“逢9必促”抢9元、99元等超低特价机票活动，广大旅客可通过关注“九元航空”微信服务号来获取航线特价票信息并参与抢票。
