在梳理车辆对接保障流程的过程中，长安航空地服发现部分管控措施在库区和机场待货区存在单人操作困难的情况，为规避无动力设备在连接过程中发生不安全事件的风险，提出使用辅助设备进行车辆与无动力设备对靠的设想，经过团队共同努力，最终成功研发无动力设备连接支架。
根据库区连接设备的操作难点，长安航空地服多名业务骨干通力合作、群策群力，不到两个月就完成了从最初使用木板进行演示，到最终的样品制作和联合验证。车辆保障部货运车辆室经理田小鹏负责设计图纸；在联系厂家打样制作的过程中，维修主管王龙发现，单独加工设备连接支架的价格仅为全定制工具价格的一半，而维修间可以满足立即开始设备验证的条件，既可节约成本，又可加快研发进程。
1月22日，长安航空地服货运车辆室和站坪装卸部在库区进行了大拖板连接验证，对接过程流畅，基本证明了设备的有效性。在此基础上，长安航空地服工作人员又进一步对设备进行了论证和调整，确保设备在实际使用过程中安全有效。
3月5日，连接支架样品制作完成，货运车辆室再次和站坪保障部进行联合验证，确认此连接支架可以完全解决库区、待货区连接大拖板及较重设备的连接问题，有效规避行李牵引车与无动力设备连接过程的安全风险。
目前，长安航空地服自主研发的无动力设备连接支架已经在库区和115待货区投入使用，并取得了良好的反响。
长安航空地服始终秉承工匠精神，传承海航的优秀传统，着眼于每一步作业流程，尤其在复工复产关键阶段，除了要求员工在安全作业环节上“严、实、细、全”，严格遵照规章标准，更通过自主创新研发全力保障安全运行，牢守航空安全底线不动摇，不断强化运行管理，助力陕西“三个经济”、西安国际航空枢纽及国家级临空经济示范区建设，勇当西北民航高质量发展的主力军和排头兵！
