11月21日早上6点22分，JD141由西安起飞前往伦敦，这是海航集团旗下首都航空第100架“客改货”包机，承运物品主要为日用品，共计22吨。随着各国抗疫物资供应趋于稳定，首都航空“客改货”包机业务逐步进入新阶段，今年8月起截止到11月底累计运输普货、电商货达2000余吨，全面助力全球贸易往来通畅，推动国际航空运输货运市场持续健康发展。
自新冠病毒疫情发生以来，因客运航班缩减导致货物运输压力增大，今年3月底首都航空及时响应国务院常务会议提出“采取有效措施提高中国国际航空货运能力”的部署，正式推出“定制国内国际货运包机业务”——借助首都航空国际航线网络优势，充分利用客机客舱及腹舱的空间，实现中国与北美、欧洲、澳洲、亚洲等国家和地区便捷、高效运输，提供窄体机A321、A320、A319及宽体机A330等多种机型。
通过对新货运模式的积极探索，同时结合各基地运营优势，2020年4月11日首都航空首架“客改货”航班顺利起飞，由杭州前往葡萄牙首都里斯本，并在随后一个月内多次执飞该航段，承运各类抗疫物资，用于当地新冠肺炎疫情防控。5月-6月期间市场需求量增大，首都航空密集执飞武汉至埃德蒙顿、武汉至伦敦、青岛至伦敦、青岛至洛杉矶、西安至马德里等多条航线的货运性质航班，最多时达每日5班，助力全球抗疫和复工复产。8月开始，各国抗疫物资供应持续稳定，“客改货”各环节保障亦趋于更加规范化、流程化，加之民航局先后出台多项鼓励航司发展货运的利好政策，疫情之下诞生的新型航空运输模式依然具备不可替代的优势。首都航空积极发挥创新能力，开拓市场，承运物品由抗疫物资为主转变为普货及电商货，截止到目前“客改货”包机累计运输货物约3300余吨，其中抗疫物资1300余吨，普货、电商货2000余吨。
据首都航空货运业务负责人介绍，保障服务专业、细致是首航“客改货”包机运输的主要优势，货运专业团队为客户定制化设计装载的最佳方案，以确保最大限度利用客舱、货舱空间。相比该创新业务运营初期，目前首都航空已摸索出一套成熟的装载保障方案，在安全运行范围以内可用货物装载体积屡创新高，A330-300机型装载体积可达200方。近期首都航空“客改货”包机执飞最密集的航线为青岛=伦敦、西安=伦敦及浦东=墨尔本，2021年将计划持续开展国内至澳洲、欧洲、北美的“客改货”宽体机型业务，同时大力发展华东航点至日本、韩国，西南航点至东南亚，西北航点至阿拉木图等“客改货”窄体机型夜间航线，为增强我国物流行业国际竞争力增砖添瓦。
未来，首都航空将积极响应国家号召，不断提升航空运输效率及保障能力，随时扛起运输抗疫物资任务，彰显企业社会责任；同时也将积极应对市场需求变化，针对不同客户需求提供更加个性化、定制化的高品质服务，为畅通国内外物流渠道，稳定供应链，方便企业开展贸易往来及满足社会生产生活需要做出贡献。
