9月18日下午，一架由七彩通航运营的飞鸿300公务机成功降落昆明长水国际机场，标志着七彩通航顺利完成昆明-丽江-泸沽湖-丽江-昆明高高原试运行飞行任务。
民航云南监管局副局长靳学斋、云南机场集团副总裁罗金生全程参与，在飞鸿300圆满完成高高原试运行飞行任务后，靳学斋副局长对七彩通航本次飞行任务作航后讲评。通过本次试运行，进一步检验并完善了七彩通航高高原运行保障流程，为下步高高原正式运行打下坚实基础。
高原机场是指海拔高于1500米的机场。其中机场标高1500米（含）～2438米的机场为一般高原机场，2438米（含）以上的机场为高高原机场。高原机场海拔高，空气密度和大气压力小，且受复杂地形和气候条件等影响，因而对飞机的运行性能提出了极高的要求。
作为一款连续六年蝉联全球轻型公务机交付量冠军的产品，飞鸿300堪称轻型喷气公务机中的佼佼者，高速巡航速度达453节。NBAAIFR备份燃油条件下、机载6人时，航程为3，650公里（1，971海里）。飞鸿300拥有轻型喷气公务机中最出色的爬升和起降性能，飞机飞行高度达45，000英尺（13，716米）。2017年10月，在原有飞鸿300基础上，巴航工业又推出了新飞鸿300E轻型公务机。名称中的“E”意为提升（Enhanced），指全新设计的客舱及由汉莎科技公司（Lufthansa Technik）提供的nice?HDC MS/IFE客舱管理及飞行娱乐系统。此外，全新设计和制造的客舱座位，让飞鸿300E带来同级别机型中无可比拟的舒适度和个性化。
飞鸿300公务机项目于2005年启动，并于2009年投入运营。自2012年以来，飞鸿300一直是轻型公务机级别的佼佼者，自2013年开始连续蝉联全球轻型公务机交付量冠军。共有超过400架飞鸿300在全球近40个国家中运营。
