海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

收藏 南航与英航进行联营谈判

http://www.jctrans.com/ 2018-07-16 民航资源网

导读: 南航与英航谈判的内容包括:特别买断协议(SPA),从伦敦到曼彻斯特、爱丁堡、格拉斯哥等城市,还有到部分非洲城市的衔接航班。

  据彭博社报道,中国国有三大航空公司之一的南航正探索与英国航空在中英之间航班上进行联营的可能性,这是南航高级副总裁Luo Laijin于7月13日在伦敦希思罗机场接受采访时透露的消息。

  Luo说,南航正在与IAG旗下的英航进行谈判,商讨如何在现有基本的,双方于去年12月宣布的代码共享协议之外扩大合作。以机队规模看,南航是亚洲最大的航空公司。

  南航与英航谈判的内容包括:特别买断协议(SPA),从伦敦到曼彻斯特、爱丁堡、格拉斯哥等城市,还有到部分非洲城市的衔接航班。

  Luo表示:“我们正与英航建立各种不同的商业合作,我们将拓展,甚至是深化双方的合作关系。”他是在参加庆祝南航开通三亚-伦敦新航线的活动中作上述表示的。

  为了满足中国航空市场的需求,中国航企正在通过与外国航企建立合作关系并进行投资来扩大它们的全球网络。IATA预测,最早到2022年,中国航空市场将超越美国成为全球最大市场。随着坐飞机的中国内地旅客日益增多,南航准备到2020年将其机队规模从目前运营的750架客机与货机扩大到1000架左右。

  南航称它一直在加强枢纽建设并将为欧洲旅客提供票价补贴作为优先事项。Luo表示,南航正在考虑与全球三大航空联盟之外的航空公司扩大合作关系,包括它与法荷航的合作关系。

  他还指出,除了美国航空集团去年收购南航2亿美元股份之外,南航也在“考虑其它与美国和欧洲航空公司进行股权合作的机会。”

  去年,受益于人民币升值,南航净利润跃升至创记录的59.6亿元人民币(8.9亿美元)。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。