5月22日，珠海进近管制中心首日实施深圳机场双跑道向南相关进近试运行。此举将有效提高深圳机场双跑道使用率，加快空中交通流量，减少航班延误，满足日益增长的空中交通流量的需求，为广大旅客安全顺畅出行提供更好的交通条件。
双跑道相关进近是平行跑道运行模式的一种，即满足不同航空器同时使用两条平行跑道进近着陆，这种平行跑道运行模式可以通俗的理解为“双起双落”。相比 “一起一落”的双跑道隔离运行模式，相关进近能显著的提升落地效率，大大提高双跑道利用率。
为了保证深圳机场双跑道相关进近运行顺利实施，珠海进近管制中心在试运行准备期间，多次组织管制员开展双跑道相关进近的培训工作，管制员必须经过严格的理论学习、模拟机复训，通过考核后才能上岗。
珠海进近管制中心将在深圳机场双跑道相关进近试运行期间认真总结经验，做好风险防控和风险评估工作，遵循循序渐进的原则保证安全第一，优化运行程序，深挖运行潜力，为深圳机场双跑道向南相关进近正式运行打下坚实基础。
