据路透社报道，印度政府3月28日表示，它计划将印度航空的控股权以及约51亿美元的债务打包对外出售。一旦计划落实，这将成为莫迪总理领导下规模最大的政府撤资活动之一。
据印度民航部公布的官方招标文件显示，印政府计划出售印航76%的股份。出售的资产同时涉及到了印航的国内及国际航班业务。
此外，印政府还将出售印度航空快运（印航旗下低成本子公司）100%的股权，以及印航机场航站服务公司SATS50%的股权。
相关资产的投标文件需要在5月14日前递交。
鉴于印航持续亏损，莫迪政府内阁在去年批准了这项股权出售计划。此前，历届政府已花费了数十亿美元来维持印航的偿付能力。
印航近80亿美元的巨额债务以及不合理的成本结构一直困扰着印度政府。往届政府转卖印航股权的尝试都以失败告终，若莫迪此次能够成功，对于这位国家改革之路上始终迎难而上的勇者来说，将会大大提高其所领导政府的公信力。
据悉，印航旗下共有六家子公司，资产总价值约46亿美元，其中有三家处于亏损状态。此外，印航还有估价12.4亿美元的房地产资产，包括两家由多个政府实体共同所有的酒店。
目前，已有不少公司表示有意收购印航部分股权，包括靛蓝航空、塔塔集团以及土耳其的Celebi航空控股公司。新加坡航空公司也表示，它对于参与初始竞标持开放态度。
根据印度政府要求，中标人在三年之内不得转让其所持有的印航股份以及对印航的经营控制权。此外，中标人还要确保印航和印度航空快运的实质所有权和有效控制权继续归属印度公民。
自上世纪30年代成立以来，印航一直因为其吉祥物“Maharajah”的形象而为历代印度人所熟知。2012年至今，印航已经接受了印度政府36亿美元的救助。
