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收藏 民航空管系统缩小航班水平间隔增加空域容量

http://www.jctrans.com/ 2018-03-20 兰州日报

导读: 今年3月29日,国际民航组织各缔约国在提供管制员驾驶员数据链通信(CPDLC)和契约式自动相关监视(ADS-C)服务的空域实施PBCS运行。

  为推进落实国际民航组织关于基于性能的通信和监视(PBCS)规范运行在我国的顺利实施,3月14日,民航空管系统PBCS实施运行准备工作会在兰州召开。民航局空管局空管部、通导部,西南空管局、新疆空管局,云南空管分局、甘肃空管分局代表参加了会议。

  据了解,今年3月29日,国际民航组织各缔约国在提供管制员驾驶员数据链通信(CPDLC)和契约式自动相关监视(ADS-C)服务的空域实施PBCS运行。PBCS运行,可以缩小航班水平间隔、增加空域容量,但PBCS运行对从地面设备、传输网络、机载设备性能、管制员和机组的通信反应等各环节都有了更高的要求。目前,我国实施PBCS运行的航路在兰州和乌鲁木齐管制区域,在兰州区域的航段L888(TONAX-SANLI)是我国惟一以PBCS主用的航段,民航甘肃空管分局此项保障压力最大。此次会议就目前L888、Y1航路运行现状、存在的问题进行分析、研讨,建立和完善了PBCS长期监控机制。兰州、成都、新疆等管制区域之间重新签订了包含PBCS运行细则的管制协议。

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